Informations vérifiées sur rtm.fr et ampmetropole.fr le 2 octobre 2026.
Le réseau de transports en commun de Marseille est exploité par la RTM (Régie des Transports Métropolitains) pour le compte de la Métropole Aix-Marseille-Provence, autorité organisatrice des mobilités. Il combine deux lignes de métro, trois lignes de tramway, un vaste réseau de bus (dont des lignes à haut niveau de service, de soirée et de nuit) et le célèbre Ferry Boat du Vieux-Port. L'année 2026 est marquée par l'ouverture des prolongements du tramway T3 au nord et au sud de la ville.
Pour le prix des titres, consultez notre page tarifs RTM et, si vous pouvez bénéficier d'une réduction, la page tarification solidaire. Pour préparer un trajet : calcul d'itinéraire, carte interactive et horaires.
| Ligne | Terminus | Stations | Principales correspondances |
|---|---|---|---|
| M1 | La Rose ↔ La Fourragère | 18 | Saint-Charles (M2, gare SNCF), Vieux-Port, Castellane (M2, T3), La Timone, La Blancarde (T1, T2, gare TER), Réformés Canebière (T2) |
| M2 | Gèze ↔ Sainte-Marguerite Dromel | 13 | Gèze (T3), Joliette (T2, T3), Saint-Charles (M1), Noailles (T1, T2), Castellane (M1, T3), Rond-Point du Prado, Sainte-Marguerite Dromel (T3) |
Ouverte en 1977 (La Rose – Saint-Charles), la ligne M1 a été prolongée jusqu'à La Fourragère en 2010 ; la M2 a ouvert en 1984 et atteint Capitaine Gèze en 2019. Le métro compte aujourd'hui 29 stations sur 21,8 km ; les deux lignes se croisent à Saint-Charles et à Castellane. Selon la RTM, il transporte environ 333 100 voyages par jour (jour de semaine d'hiver) avec un métro toutes les 3 min 40 sur la M1 et toutes les 3 min 30 sur la M2 en moyenne. Les stations les plus fréquentées sont Saint-Charles, Castellane et Rond-Point du Prado.
En raison des travaux de modernisation du métro, celui-ci ferme en soirée du lundi au mercredi (derniers départs des terminus à 21h30). Des bus relais gratuits — lignes BM1A, BM1B et BM2 — desservent alors toutes les stations de 21h30 à 0h30, toutes les 10 minutes. Depuis le 25 juin 2026, le métro rouvre en soirée le jeudi, en plus du vendredi, du samedi, du dimanche, des soirs de match, des jours fériés et des grands événements.
Attention : les lignes de bus dont le nom commence par « Métro … » (par exemple Métro La Rose – Château Gombert) sont des bus au départ d'une station de métro, pas des lignes de métro.
Porté par la Métropole et réalisé par Alstom, le programme NEOMMA prévoit 38 nouvelles rames et l'exploitation des deux lignes en pilotage automatique intégral. C'est ce chantier qui explique les fermetures du soir. Le calendrier précis de mise en service voyageurs est communiqué par la RTM et la Métropole.
| Ligne | Terminus | Stations |
|---|---|---|
| T1 | Noailles ↔ Les Caillols | 14 |
| T2 | Arenc Euroméditerranée ↔ La Blancarde | 15 |
| T3 | Gèze ↔ La Gaye | 22 |
Le 7 janvier 2026, la ligne T3 a été prolongée au nord, d'Arenc à Capitaine Gèze, et au sud, de Castellane à La Gaye. Elle passe ainsi de 3,6 km à 9,8 km et compte 22 stations ; il faut environ 40 minutes pour relier Gèze à La Gaye. Le T3 offre de nouvelles correspondances avec le métro à Gèze (M2), Castellane (M1, M2) et Sainte-Marguerite Dromel (M2), où se trouve aussi un parking-relais.
Les trois lignes de tramway circulent 7 jours sur 7, de 5h10 à 1h00. Les lignes T1 et T2 ont ouvert en 2007. Avant les prolongements du T3, le tramway transportait environ 138 900 voyages par jour ; la ligne T2 est la plus fréquentée.
À Marseille, la RTM exploite 92 lignes de bus (dont 19 lignes de soirée et 2 lignes de nuit) sur 651,7 km, avec un parc de 673 bus ; le bus totalise environ 437 000 voyages par jour. S'y ajoutent des lignes scolaires (S1 à S8) et les bus relais du métro. Les lignes à haut niveau de service « B » offrent un service renforcé sur les grands axes — la B1 (Castellane – Luminy) est la ligne de bus la plus fréquentée du réseau ; les lignes B4 et B5 ont été mises en service en 2025 :
| Ligne | Terminus |
|---|---|
| B1 | Castellane ↔ Campus de Luminy |
| B2 | Gèze ↔ Vallon des Tuves |
| B3 | Saint-Jérôme Parking Relais ↔ Technopôle de Château-Gombert |
| B4 | Gèze ↔ Métro La Fourragère |
| B5 | Métro La Fourragère ↔ La Gaye |
De nombreuses lignes de bus (dont B1, B2, B3, B4, 19, 23, 72, 83, 509, 518, 530, 533, 535, 540 et 582) circulent 7 jours sur 7 jusqu'à 1h00. Les Noctambus N1 (Vieux-Port – Luminy) et N2 (Vieux-Port – Einstein Parking Relais) assurent ensuite des départs du Vieux-Port à 1h30, 2h30, 3h30 et 4h30, les nuits du jeudi au vendredi, du vendredi au samedi et du samedi au dimanche.
Le Ferry Boat traverse le Vieux-Port entre la Mairie et la place aux Huiles pour 0,50 €. En saison, des navettes maritimes RTM relient le Vieux-Port à L'Estaque et à la Pointe-Rouge, et la Pointe-Rouge aux Goudes. Détails sur la page mobilités partagées.
Les terminus et pôles d'échanges (La Rose, La Fourragère, Sainte-Marguerite Dromel, Gèze…) sont équipés de parkings-relais et d'abris vélos sécurisés. La gare Saint-Charles (M1, M2) et la gare de La Blancarde (M1, T1, T2) assurent la correspondance avec les TER. À l'échelle métropolitaine, le projet de RER métropolitain doit renforcer ces liaisons. Découvrez aussi les parkings-relais, le vélo et la marche, la ZFE et les chiffres clés de la mobilité.
Le réseau RTM compte deux lignes de métro (M1 La Rose – La Fourragère et M2 Gèze – Sainte-Marguerite Dromel) et trois lignes de tramway (T1 Noailles – Les Caillols, T2 Arenc Euroméditerranée – La Blancarde et T3 Gèze – La Gaye).
Du lundi au mercredi, le métro ferme en soirée (derniers départs des terminus à 21h30) en raison des travaux de modernisation ; des bus relais gratuits BM1A, BM1B et BM2 le remplacent de 21h30 à 0h30, toutes les 10 minutes. Depuis le 25 juin 2026, le métro rouvre le jeudi soir, comme le vendredi, le samedi et le dimanche.
Les trois lignes de tramway T1, T2 et T3 circulent 7 jours sur 7, de 5h10 à 1h00.
Oui, les Noctambus N1 (Vieux-Port – Luminy) et N2 (Vieux-Port – Einstein Parking Relais) circulent les nuits du jeudi au vendredi, du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, avec des départs du Vieux-Port à 1h30, 2h30, 3h30 et 4h30. Plusieurs lignes de bus de soirée roulent par ailleurs jusqu'à 1h00.
Le réseau est exploité par la RTM (Régie des Transports Métropolitains), établissement public (EPIC) et opérateur interne de la Métropole, pour le compte de la Métropole Aix-Marseille-Provence, autorité organisatrice des mobilités.