Informations vérifiées sur rtm.fr, ampmetropole.fr et sagsmarseille.com le 2 octobre 2026.
La voiture reste très utilisée à Marseille, mais circuler et stationner dans le centre est souvent difficile. La bonne stratégie consiste fréquemment à laisser sa voiture dans un parking-relais en périphérie et à continuer en métro, en tram ou en bus. Voici les règles et les solutions à connaître.
La Métropole compte 35 parkings-relais sur son territoire. À Marseille, la RTM en recense 14 (dont 2 conventionnés), soit 4 626 places, situés aux terminus et pôles d'échanges du réseau :
| Parking-relais | Places | Desserte |
|---|---|---|
| La Rose | 800 | Métro M1 |
| La Fourragère | 794 | Métro M1 |
| Sainte-Marguerite Dromel | 622 | Métro M2, tram T3 |
| Gèze | 614 | Métro M2, tram T3 |
| Rond-Point du Prado | 338 | Métro M2 |
| Saint-Just | 257 | Métro M1 |
| Einstein | 250 | Bus |
| La Blancarde (conventionné) | 200 | Métro M1, tram T1/T2, TER |
| Bougainville | 189 | Métro M2 |
| Vallier (conventionné) | 150 | — |
| Frais Vallon | 128 | Métro M1 |
| Teisseire-Dromel | 110 | — |
| Louis Armand | 91 | Métro M1 |
| Saint-Jérôme | 88 | Bus (B3, 33) |
Source des capacités : « RTM chiffres clés 2025 ».
| Profil | Tarif | Conditions |
|---|---|---|
| Abonnés (Pass Intégral, Métropole ou RTM : annuel, 30 jours, 7 jours…) | Gratuit | Valider sa carte à l'entrée et faire un aller-retour en bus, métro ou tram, avec une validation retour au plus tard 2 h avant la sortie |
| Occasionnel avec carte de mobilité | 2,20 € + trajets | Trajets débités sur le solde de la carte (5 € minimum) |
| Occasionnel avec carte bancaire | 2,20 € + 1,70 € par trajet | Même carte pour l'entrée, la sortie et les trajets ; gratuit en dessous de 20 minutes |
Dans les quartiers centraux, le stationnement sur voirie est payant de 9h à 19h, du lundi au samedi, et gratuit le dimanche et les jours fériés. Les zones sont limitées dans le temps pour favoriser la rotation : 2h30 maximum en zone rouge, 4h30 en zones jaune et orange. À titre d'exemple, 30 minutes coûtent 0,50 € et une heure 1,50 €. En cas de non-paiement ou de dépassement, le forfait post-stationnement (FPS) est de 17 €, quelle que soit la zone. Le paiement se fait aux horodateurs ou par application mobile (Flowbird, PayByPhone, Prestopark, TIMO).
Le centre de Marseille est couvert par une zone à faibles émissions mobilité : les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés y sont interdits 24 h/24, 7 j/7, sous peine d'une amende de 68 € pour un véhicule léger. L'interdiction des Crit'Air 3 a été reportée sans date. Tous les détails sur notre page ZFE de Marseille.
Pour un usage occasionnel, l'autopartage évite de posséder une voiture : Citiz Provence et Getaround proposent des véhicules en libre-service réservables à l'heure, sur des emplacements dédiés en voirie. Pour les trajets domicile-travail, la Métropole soutient le covoiturage via le dispositif LeCovoiturage (application Karos), qui indemnise les conducteurs et offre des trajets aux passagers. Plus de détails sur la page mobilités partagées.
La gare Saint-Charles est desservie par les deux lignes de métro ; l'aéroport Marseille-Provence est relié à Saint-Charles par la navette A1. Voir nos pages gare Saint-Charles et aéroport Marseille-Provence. Pour comparer voiture et transports en commun, utilisez notre calculateur d'itinéraire.
Les parkings-relais RTM sont gratuits pour les abonnés (Pass Intégral, Métropole ou RTM) qui font un aller-retour en transport. Pour les usagers occasionnels, le stationnement coûte 2,20 € auquel s'ajoute le prix des trajets (1,70 € par trajet en carte bancaire). Le stationnement de moins de 20 minutes est gratuit.
La RTM recense 14 parkings-relais à Marseille (dont 2 conventionnés), pour 4 626 places, notamment à La Rose, La Fourragère, Sainte-Marguerite Dromel, Gèze et Rond-Point du Prado.
Non. Le stationnement payant sur voirie s'applique de 9h à 19h, du lundi au samedi ; il est gratuit le dimanche et les jours fériés.
Le forfait post-stationnement (FPS) est de 17 € dans toutes les zones, en cas de non-paiement ou de dépassement de la durée payée.
Oui, mais le centre est couvert par une zone à faibles émissions (ZFE-m) : les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés y sont interdits 24 h/24.